- 吉林省中旭機(jī)電設(shè)備有限公司
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- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)商
- 所在地區(qū)：吉林|長春
139臺
| 產(chǎn)品規(guī)格： | 20*20 |
| 產(chǎn)品等級： | A |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地： | 吉林省 |
| 交易方式： | 先款后貨、貨到付款 |
| 運輸方式： | 超體積發(fā)物流，小件發(fā)快遞 |
| 補(bǔ)充說明： | 多片鋸鋸片 多片鋸的齒輪故障還可分為局部故障和分布故障。局部故障集中在一個或幾個齒上，而分布故障則在齒輪各個輪齒上都有體現(xiàn)。如果齒輪出現(xiàn)故障，一般是更換整個齒輪。同時齒輪故障也會導(dǎo)致多片鋸的卡機(jī)現(xiàn)象，所以如果發(fā)現(xiàn)有以上故障，需及時更換齒輪。 的齒輪故障常見形式 1．齒面磨損 潤滑油不足或油質(zhì)不清潔會造成齒面磨粒磨損，使齒廓改變，側(cè)隙加大，以至由于齒輪過度減薄導(dǎo)致斷齒。一般情況下，只有在潤滑油中夾雜有磨粒時，才會在運行中引起齒面磨粒磨損。 2．齒面膠合和擦傷 對于重載和高速齒輪的傳動，齒面工作區(qū)溫度很高，一旦潤滑條件不良，齒面間的油膜便會消失，一個齒面的金屬會熔焊在與之嚙合的另一個齒面上，在齒面上形成垂直于節(jié)線的劃痕狀膠合。新齒輪未經(jīng)磨合便投入使用時，常在某一局部產(chǎn)生這種現(xiàn)象，使齒輪擦傷。 3．齒面接觸疲勞 齒輪在實際嚙合過程中，既有相對滾動，又有相對滑動，而且相對滑動的摩擦力在節(jié)點兩側(cè)的方向相反，從而產(chǎn)生脈動載荷。載荷和脈動力的作用使齒輪表面層深處產(chǎn)生脈動循環(huán)變化的剪應(yīng)力，當(dāng)這種剪應(yīng)力超過齒輪材料的疲勞極限時，接觸表面將產(chǎn)生疲勞裂紋，隨著裂紋的擴(kuò)展，最終使齒面剝落小片金屬，在齒面上形成小坑，稱之為點蝕。當(dāng)“點蝕”擴(kuò)大連成片時，形成齒面上金屬塊剝落。此外，材質(zhì)不均勻或局部擦傷，也容易在某一齒上首先出現(xiàn)接觸疲勞，產(chǎn)生剝落。 4．彎曲疲勞與斷齒 在運行過程中承受載荷的輪齒，如同懸臂梁，其根部受到脈沖循環(huán)的彎曲應(yīng)力作用最大，當(dāng)這種周期性應(yīng)力超過齒輪材料的疲勞極限時，會在根部產(chǎn)生裂紋，并逐步擴(kuò)展，當(dāng)剩余部分無法承受傳動載荷時就會發(fā)生斷齒現(xiàn)象。齒輪由于工作中嚴(yán)重的沖擊、偏載以及材質(zhì)不均勻也可能會引起斷齒。斷齒和點蝕是齒輪故障的主要形式。 |
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